东莞KOSMEK气动油压单元CPC4000-YY-5-G 东莞瑞峰机电科技供应

industryTemplate机械手快换装置本体的逛量为零电极的振动极小，东莞KOSMEK气动油压单元CPC4000-YY-5-G，东莞KOSMEK气动油压单元CPC4000-YY-5-G，可防止电噪声和磨耗。东莞KOSMEK气动油压单元CPC4000-YY-5-G

单动油缸VS01-M23复动油缸VT01-M-23412夹紧力请参考15页设计编号3功能分类D：锥销(定位**)G：直导销(导向**)DG12夹紧力请参考15页设计编号功能分类D：锥销(定位**)G：直导销(导向**)D锥形直筒直导销选配垫片(VS单动油缸**)VZ011对应油缸型号02:VS002004:VS004006:VS006010:VS010016:VS016025:VS025040:VS04002设计编号-VS12直导销4法兰形状A：圆形B：方形AB方埋入式套VSB-123法兰式套VSJ-1231对应VS/VT油缸型号02:V□0020/V□004006:V□006010:V□010016:V□016025:VS025040:VS04002设计编号3功能分类D：锥套(基准定位**)C：削边套(单方向定位**)G：直导套(导向用)F：通用套(多种托盘共用时)123对应VS/VT油缸型号02:V□0020/V□004006:V□006010:V□010016:V□016025:VS025040:VS0400设计编号功能分类D：锥套(基准定位**)C：削边套(单方向定位**)G：直导套(导向用)F：通用套(多种托盘共用时)VSB套VSJ套选配垫片(VSB埋入式套**)VZ011对应套的型号02:VSB020-□06:VSB060-□10:VSB100-□16:VSB160-□25:VSB250-□40:VSB400-□-VSC2其他安装事东莞KOSMEK气动油压单元CPC4000-YY-5-G日本KOSMEK高世美单动外螺纹油压支撑缸LD0452-H-E弹簧上升强支撑力型。

根据不同用途支撑力可以调节●标准产品也可进行弹簧(强/弱)的选择。●拆掉接触螺栓，即可方便地更换弹簧。特别适用于支撑薄形工件●接触力小，*2.8N~。●防尘密封经久耐用，专为应对高压冷却液体研制的低伸缩型。具有承受大负荷切削作业的握紧力●采用世界**的筒夹结构。●主要零部件采用耐腐蚀材料。特点标志符号?采用世界**筒夹结构而实现的2.5~7MPa规格支撑缸。?体积小巧(M26~M45四种)，大口径活塞，支撑力强劲，在低压范围内也能稳定工作。?无需改变夹具基板的尺寸，在狭小的空间即可配置。型号LD0262LD0302LD0362LD0452备注：1、支撑力(计算公式)中的P表示液压压力(MPa)。2、柱塞弹簧力数据是弹簧的设计值。因柱塞的伸缩阻力及弹簧特性等因素的影响会有些波动，故*作为与工件接触力的参考值。LD1-2-34123本体尺寸表示本体外螺纹尺寸设计编号柱塞上升弹簧力L：弱弹簧H：强弹簧其它无字母：油压上升式E：弹簧上浮式…参照19~

1)确认液压油●请参照“工作液压油清单”正确选用液压油。2)配管作业前的准备工作●请对管线、接头、辅助油缸的油孔进行认真清扫，保证使用中的清洁状态。●油路中的切屑等杂质将造成漏油和动作不正常。●本产品没有设置防止杂质、杂物进入液压系统和管线的功能。3)密封带的缠绕方法●缠绕密封带时，请在螺纹的端部留出1~2丝扣。●请勿将密封带头残留在液压回路内，否则将造成漏油或动作不正常现象。●请注意保持配管作业现场的清洁，并按照要求正确进行施工，以防杂物混入设备中。4)设备安装●请使用附带的安装螺栓(强度等级12.9)，并按照下表给出的紧固力矩进行紧固。紧固时请注意设备的平稳，避免发生倾斜。主要从事精密设备·液压气动元件的设计、制造和销售。

特点标志符号?采用世界**筒夹结构而实现的2.5~7MPa规格支撑缸。?结构紧凑，锁紧力强劲，可应用于大行程以及自动化领域的开关位置检测等各种场合。?外形小巧，大口径柱塞形成强有力的支撑，可彻底消除切削载荷及振动引起的工件颤动。1释放状态(初始状态)弹簧把柱塞压到底部。2柱塞上升(与工件接触)供给液压时，上升活塞先行上升。与此同时，柱塞借柱塞弹簧力上升至与工件相接。3上升活塞上升柱塞与工件接触后，上升活塞继续上升至顶端。4支撑缸状态工件与基准面相接后，活塞受油压作用而向下移动。活塞和筒夹的锥面作用通过钢珠对柱塞产生强劲的握紧力，而形成支撑力。KOSMEK高世美油缸复动直线油缸直线夹紧器LLR0900-SAD-014-020法兰上部安装型。东莞日本考世美KOSMEK

即使长手臂抖动也极小。东莞KOSMEK气动油压单元CPC4000-YY-5-G

1)确认规格●最高使用压力1.0MPa、比较低使用压力0.1MPa。但是，最高使用压力和夹紧力随旋转压板的长度而变化。如果负荷过大，超出使用范围，就会导致变形，咬缸，漏气等故障。所以请参照「能力曲线图」，在压板长度相对应的压力下使用。(请参考第5页。)2)回路设计时的注意事项●***不准同时向夹紧侧·释放侧供给气压。回路的设计错误，会导致动作错误、破损等事故。6)旋转速度调整●如夹紧动作过快，会加速各部位的磨耗及损伤，从而引发故障。请参考第6页的「容许动作时间表」调整旋转动作时、间。●进行速度调节时，请安装速度控制阀(回气节流)。从低速侧(小流量状态)开始逐步调整到所定速度。从高速侧(大流量状态)开始进行调整有可能会导致气缸过负荷，造成机器或装置的损坏。夹紧释放供气节流推荐回路图3)应尽量减小旋转压板的惯性力矩。●惯性矩过大，会导致压板停止精度恶化以及气缸破损。另外，有时会因供给气压或压板安装姿势导致无法旋转。●请根据惯性矩设定容许动作时间。请参照“容许动作时间图”，让压板在容许时间内动作。(请参照第6页。)●东莞KOSMEK气动油压单元CPC4000-YY-5-G